Technologievorsprung
Fahrzeugdiagnose
Modernste Diagnosetechnik trifft auf jahrelange Erfahrung. Wir finden den Fehler – präzise, schnell und transparent.
Modernste Diagnosetechnik trifft auf jahrelange Erfahrung. Wir finden den Fehler – präzise, schnell und transparent.
Die On-Board-Diagnose (OBD) ist das Nervensystem moderner Fahrzeuge. Unser Diagnosesystem kommuniziert mit allen Steuergeräten gleichzeitig und liefert innerhalb von Minuten ein vollständiges Bild des Fahrzeugzustands. Wir lesen nicht nur Fehlercodes aus – wir interpretieren sie und erklären Ihnen verständlich, was sie bedeuten.
Elektrofahrzeuge stellen besondere Anforderungen an die Diagnose. Unsere Techniker sind für Hochvoltarbeiten zertifiziert und nutzen spezialisierte Diagnosewerkzeuge für Batteriemanagementsysteme, Wechselrichter und Ladesysteme. Wir diagnostizieren alle gängigen EV- und PHEV-Modelle.
Für eine tiefgehende Motordiagnose nutzen wir Kompressionsmessgeräte, Endoskopkameras und Abgasanalysatoren. So erkennen wir Verschleiß an Kolbenringen, Ventilen und Zylinderwänden, bevor es zu einem Motorschaden kommt. Präventive Diagnose spart langfristig erhebliche Kosten.
Eine schwache Starterbatterie ist eine der häufigsten Pannenursachen. Mit unserem Batterietester messen wir Kapazität, Kaltstartstrom und Innenwiderstand. Gleichzeitig prüfen wir die Lichtmaschine und das Ladesystem auf korrekte Funktion. So vermeiden Sie unerwartete Ausfälle.
Leuchtet eine Kontrollleuchte auf? Wir erklären die häufigsten Warnleuchten und ihre Bedeutung.
Das Motorsteuergerät hat einen Fehler erkannt. Ursachen reichen von einem losen Tankdeckel bis zu ernsthaften Motorproblemen. Diagnose notwendig.
Kritischer Öldruckabfall. Motor sofort abstellen, nicht weiterfahren. Ursache kann Ölmangel, defekte Ölpumpe oder Öldrucksensor sein.
Das Antiblockiersystem ist deaktiviert. Normalbremsung funktioniert noch, aber ABS-Schutz fehlt. Radsensor oder Steuergerät defekt.
Ein oder mehrere Reifen haben zu wenig Luftdruck. Druck prüfen und korrigieren. Bei Plattfuß sofort anhalten.
Motor noch nicht auf Betriebstemperatur. Erlischt nach kurzer Fahrzeit. Leuchtet dauerhaft blau: Kühlsystem prüfen.
Der nächste Wartungsservice steht an. Kilometerstand oder Zeitintervall erreicht. Termin bei FahrProfi vereinbaren.
Sie schildern uns das Problem. Wir hören zu und stellen gezielte Fragen zur Fahrzeughistorie.
Anschluss des Diagnosegeräts, Auslesen aller Steuergeräte, Dokumentation der Fehlercodes.
Wir erklären Ihnen den Befund verständlich und erstellen einen detaillierten Kostenvoranschlag.
Nach Ihrer Freigabe führen wir die Reparatur durch und prüfen das Ergebnis mit einer Abschlussdiagnose.